Δεν μπορούμε παρά να γελάσουμε ειρωνικά βλέποντας τη σύγκριση μεταξύ των τιμών πώλησης της TaxiBeat και της ΤραινΟΣΕ που κυκλοφορεί τις τελευταίες μέρες στο διαδίκτυο. Είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα της χαιρέκακης ιδεολογίας του νεοφιλελεύρου ατομικισμού των startups να επιχαίρουν για το μνημονιακό ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας που έχει πραγματική αξία (περουσιακών στοιχείων και υπηρεσιών) υπερπολλαπλάσια από το τελικό ποσό του ξεπουλήματος.

Πόσες και πόσες startups δεν κατάφεραν τα προηγούμενα χρόνια να “χτυπήσουν” υψηλή τιμή αγοράς και στη συνέχεια τα προϊόντα τους απλά σταμάτησαν να υπάρχουν γιατί απλούστατα δεν κάλυπταν κάποια κοινωνική ανάγκη; Με ποιό τρόπο μπορεί να συγκριθεί μια οποιαδήποτε εφαρμογή με το πραγματικό δίκτυο που επί ενάμιση αιώνα ένωσε μεταφορικά και επικοινωνιακά την Ελλάδα από άκρη σ’άκρη;